Location
연구내용
- Large Eddy Simulation을 이용 음향장을 포함한 외부 유동소음 해석
- 열차 표면에 가해지는 압력섭동 획득
- 파수-주파수 분석을 이용한 열차 표면압력섭동의 비압축성/압축성 압력섭동의 분리
- 역 푸리에 변환을 이용한 시간-공간 영역(domain)에서의 비압축성/압축성 압력섭동의 획득
지원기관 및 공동연구기관
- Applied Technology Team, Hyundai Rotem
관련 발표논문
- 이송준, 정철웅, 김재환, 김병희, "고속열차의 외부 유동기인 실내 전파소음 예측을 위한 표면 압력 섭동의 파수-주파수 분석", 춘계 음향학회 학술대회, 2018.05.09-11.
- 이송준, 정철웅, 김재환, 김병희, "고속열차의 바람소리에 따른 실내소음 예측을 위한 표면압력 섭동의 파수-주파수 분석", 한국소음진동공학회논문집, Vol. 29, No. 1, pp. 141-148, 2019.01.18.
- Songjune Lee, Cheolung Cheong, Jaehwan Kim, Byung-hee Kim, "Characterization of surface pressure fluctuations of High-speed train running in open-field using wavenumber-frequency analysis", Internoise2018, Illinoise, 2018.08.26-29.
부산광역시 금정구 부산대학로 63번길 2 부산대학교 통합기계관 601호 응용기계음향 및 소음제어 연구실
TEL : +82-51-510-3205(Lab.), 2311(Prof.)
