Q-criterion and vortex core with its strength

Target model: HEMU-430X(Highspeed Electric Multiple Unit-430km/h Experiment)

Global flow analysis 1. Q-criterion and vortex core with its strength

Global flow analysis 2. Velocity magnitude and static pressure contours at the centered cross-sectional plane

Decomposition of surface pressures: Wavenumber-frequency analysis

Decomposition of surface pressures: Inverse Fourier transform(time-space domain)

연구내용

• Large Eddy Simulation을 이용 음향장을 포함한 외부 유동소음 해석
• 열차 표면에 가해지는 압력섭동 획득
• 파수-주파수 분석을 이용한 열차 표면압력섭동의 비압축성/압축성 압력섭동의 분리
• 역 푸리에 변환을 이용한 시간-공간 영역(domain)에서의 비압축성/압축성 압력섭동의 획득

지원기관 및 공동연구기관

• Applied Technology Team, Hyundai Rotem 

관련 발표논문

• 이송준, 정철웅, 김재환, 김병희, "고속열차의 외부 유동기인 실내 전파소음 예측을 위한 표면 압력 섭동의 파수-주파수 분석", 춘계 음향학회 학술대회, 2018.05.09-11.
• 이송준, 정철웅, 김재환, 김병희, "고속열차의 바람소리에 따른 실내소음 예측을 위한 표면압력 섭동의 파수-주파수 분석", 한국소음진동공학회논문집, Vol. 29, No. 1, pp. 141-148, 2019.01.18.
• Songjune Lee, Cheolung Cheong, Jaehwan Kim, Byung-hee Kim, "Characterization of surface pressure fluctuations of High-speed train running in open-field using wavenumber-frequency analysis", Internoise2018, Illinoise, 2018.08.26-29.